十一黃金周將對集運市場造成影響
2013-09-24 08:33:38 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
據外媒報道稱，由于超巴拿馬型集裝箱船(船型 船廠 買賣)數量急速增長，集運市場上低價租約數量增多，對于承租方來說，在亞洲節日到來之前采取亞歐貿易精簡業務的策略是一個機會。
其中，地中海航運宣布延長7500teu的“Ningbo Express”（建于2002年）的租約，租期延長6個月，自11月生效，日租金為21000美元。在“Ningbo Express”號之前獲租的一艘超巴拿馬型集裝箱船相比“Ningbo Express”號運力較大，為8,441-teu的“Northern Justice”號（建于2010年），該船獲短租租約，日租金為33000美元。
據船舶經紀人稱，由于集裝箱貨運量的激增助力集運市場第三個季度的回升，地中海航運的租約標志著集裝箱船貨運高峰的到來，同時也成為了租船費率開始下滑的起點。
據了解，全球集裝箱出口貿易量7月份同比增長近4%,達到1123萬 teu.同比連續三個月的增長，很大曾度上是由從亞洲的出口造成的，增長超過6%,達到640萬 teu.其中面向歐洲，印度次大陸，中東和撒哈拉以南非洲的市場增長勢頭最為強勁。
貨物數量的激增跟季節因素有關，根據一些班輪公司的報告，10月的第一周即十一黃金周將取消部分集運航線活動。G6聯盟和馬士基航運未來均將在暫時中止一系列航線。
根據PR News Service的信息，亞歐航線在過去的幾周里取消了40-43班次，累計超過62,150 teu。
據船舶經紀人預測，這種情況下將會進一步引起更大的空載船舶，或是在市場中將會出現更多的轉租行為。他們認為，空載船的大量出現已經對市場運費率造成了影響。
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